Y cyfnod gwaethaf ar gyferHeliwmDylai prinder 4.0 fod drosodd, ond dim ond os cyflawnir gweithrediad sefydlog, ailgychwyn a hyrwyddo canolfannau nerfau allweddol ledled y byd fel y trefnwyd. Bydd prisiau sbot hefyd yn parhau i fod yn uchel yn y tymor byr.
Creodd blwyddyn o gyfyngiadau cyflenwad, pwysau cludo a phrisiau cynyddol ynghyd â rhyfeloedd a damweiniau, heriau system gofal iechyd a galw cynyddol am led-ddargludyddion storm berffaith i weithredwyr heliwm. Ar ddiwrnod agoriadol cynhadledd Nwyon Diwydiannol MENA 2022 yn Abu Dhabi, y neges glir gan heliwm byd-eang a rôl rhanbarth MENA mewn cadwyni cyflenwi yw y gallai fod rhyw reswm dros optimistiaeth - boed hynny trwy gynhyrchion newydd neu allu ailgylchu a marchnadoedd. datblygu.
Mae'rheliwmMae'r farchnad wedi profi pwysau digynsail, yn bennaf oherwydd ffrwydrad nwy ym mhrif ffatri New Amur Gazprom. Os bydd yn adennill eleni (2023), mae ganddo'r potensial i wneud cyfraniad sylweddol at gyflenwad a helpu i gymedroli prisiau.
Mewn gwirionedd, yn ôl Phil Kornbluth, prosiect prosesu nwy Gazprom-Amur fydd y ffactor unigol mwyaf sy'n effeithio ar yheliwmfarchnad dros y pedair blynedd nesaf. Dywedodd Kornbluth mai ffactorau eraill a gyfrannodd at brinder Heliwm 4.0 oedd methiant uned gyfoethogi heliwm crai BLM, cynnal a chadw cynlluniedig yn Qatar, dargyfeirio nwy o Algeria yn rhannol o gynhyrchu LNG, piblinellau tanfor i Ewrop oherwydd y gwrthdaro yn yr Wcrain, ac yn fwy diweddar Awstralia. Disbyddiad nwy porthiant yn ffatri Darwin a thân yng ngwaith prosesu nwy Haven KS. Twf cymedrol yn y galw o tua 2-4%, wedi'i ysgogi gan adeiladu gwych newydd, ac electroneg yn goddiweddyd MRI fel y prif gais - dim ond twf cymedrol yn y galw fydd yn parhau.
O ganol Ionawr i ganol Mehefin, y craiheliwmGostyngodd toriad uned gyfoethogi (CHEU) yn Swyddfa Rheoli Tir yr UD (BLM) gyfoethogiad heliwm crai, gan leihau nwy porthiant i bedwar allweddheliwmgweithfeydd hylifedd, gan arwain at amcangyfrif o 10% cyflenwad byd-eang yn cael ei dynnu'n ôl o'r farchnad. Os gall BLM barhau i weithredu'n gyson, y gwaethaf amHeliwmDylai prinder 4.0 fod drosodd a gallai 2023 fod yn flwyddyn y newid i gyflenwad digonol, ond mae'r cyfan yn dibynnu ar amseriad a graddfa cynhyrchu Amur. “
Gallai fod rhaiheliwmcynhyrchu yn Amur yn dechrau yng nghanol 2023, ond mae llawer o ansicrwydd o hyd ynghylch y dyddiadau hynny. Wrth gwrs, mae'r rhyfel yn yr Wcrain yn gohirio amseriad yr ailgychwyn, ac oherwydd y sancsiynau, bydd logisteg cynhyrchion neu gynwysyddion cludo i'r Amur ac oddi yno yn anoddach. “
Dywedodd Kornbluth y byddai prisiau contract yn parhau i godi'n sydyn, wedi'u gyrru gan siociau cost o Qatar ac ExxonMobil, ac y byddai prisiau sbot yn debygol o barhau i symud yn uwch. Mae'r rhagolygon yn aneglur iawn eto dros y blynyddoedd nesaf ac yn ddibynnol iawn ar 2023 mwy sefydlog. Mae'r ffocws unwaith eto ar bryd y bydd ffatri Amur yn ailagor yn y pen draw. Dylai prisiau leddfu pan fydd cyflenwad Amur yn cyrraedd y farchnad a dylai cyflenwad fod yn ddigon yn 2024, ond o ystyried yr ansicrwydd ynghylch sancsiynau Wcráin a Rwsia mae hyn ymhell o fod yn beth sicr,
O ran rhagolygon, rhoddodd Kornbluth fwy o fanylion am ddiweddariadau prosiect posibl a ffactorau marchnad a allai effeithio ar y byd-eangheliwmbusnes yn 2023 a dod â Prinder Heliwm 4.0 i ben yn y pen draw.
Mae Cwmni Petroleum Irkutsk yn cychwyn eu ffatri Yaraktinsky newydd. Mae'n blanhigyn 250 miliwn troedfedd giwbig y flwyddyn. Nid yw hynny'n ddigon i ddod â'r prinder i ben pan fydd yn cyrraedd capasiti llawn, ond bydd yn rhoi rhywfaint o ryddhad. “O ran y rhagolygon ar gyfer chwarter cyntaf 2023, mae Gazprom wedi bod yn dweud wrth bobl yn ddiweddar eu bod yn disgwyl i’w trên cyntaf fod erbyn mis Ebrill a’r ail drên dim ond ychydig fisoedd yn hwyr. Ond dim ond oherwydd bod Gazprom wedi dweud y byddai'n lansio ym mis Ebrill, nid yw hynny'n golygu y bydd yn digwydd. Tan hynny, mae'rheliwmbydd y farchnad yn parhau i fod wedi'i gorwerthu. Mae pedwar o’r pum cawr heliwm mawr yn dyrannu cyflenwadau, er mewn rhai achosion, ers i ganrannau Dyraniad BLM gynyddu ers ailgychwyn ei CHEU.”
“Ar y cyfan, mae’n debyg bod y gwaethaf o’r cyfnod o brinder drosodd. Ond mae'n dibynnu ar amseriad a graddfa cynhyrchu Amur. Os na fydd Amur yn cychwyn, bydd gennym brinder am weddill 2023. Os bydd Amur yn cychwyn ym mis Ebrill a bod yr ail drên yn dod ymhen deufis ac yn rhedeg yn weddol ddibynadwy yna dylem weld rhyddhad o'r prinder.
Yn olaf, y cwestiwn a ofynnir yn aml – pryd y byddHeliwmPrinder 4.0 diwedd? Mae'r ateb i hyn yn optimistaidd, 9 i 12 mis o nawr. Mae'n rhaid i ni ganolbwyntio eto ar Amur yn 2023/24. Cyn belled ag y mae rhyfel Wcráin yn y cwestiwn, mae allforion heliwm hylifol hyd yma wedi'u heithrio rhag sancsiynau. Ym mis Ionawr, nid oedd allforion heliwm Rwseg yn destun sancsiynau. Wrth gwrs, gallai'r sefyllfa hon newid ar unrhyw adeg, a phe bai'r sancsiynau yn atal partneriaid cytundebol Gazprom rhag cyflawni eu contractau, gallai leihau ac oedi effaith cyflenwad Amur ar y farchnad fyd-eang ac ymestyn.HeliwmPrinder 4.0 tan 2024.”
Amser post: Mar-01-2023
